俄罗斯跟中国的经济贸易往来状态是日益趋向于密切化的, 有愈来越多的企业作出选择, 借助铁路专线物流来把货物发送去俄罗斯。这条线路相较于空运, 是具备更经济的特性的, 相较于海运, 是拥有更快捷的特点的, 特别适宜于用在跨境电商以及一般贸易当中的高价值或者时效特别敏感的货物。然而, 有许多初次去接触的人在实际操作期间, 容易碰到清关出现延误的情况、运输周期呈现不稳定的状况等问题, 其关键之处在于究竟有没有掌握正确的选择方式以及操作流程。
时效和价格到底谁说了算
众多客户于咨询俄罗斯铁路专线物流期间, 首个纠结所在便是价格。的确, 市面上不同物流公司之报价差异颇为显著, 有的依公斤计, 有的按立方算, 更有甚者包含清关却不涵盖派送。价格背后实则暗藏服务边界。一般而言, 自中国主要城市至莫斯科或者圣彼得堡, 铁路运输全程大约需十五到二十天时间。倘若价格显著低于市场均价, 极有可能在清关或者末端派送环节隐匿着隐性收费，或者采用更为缓慢的车次。进行选择之际, 得仔细瞧一瞧报价单之中, 究竟有没有涵盖报关、转关、目的港清关以及处于最后一公里的派送情况与否。存在着一些公司, 所报的乃是“站到站”价格形式, 当客户抵达俄罗斯之后, 还得自行寻觅车辆去提货之举, 如此一来, 便会额外增添时间以及费用。
清关和派送容易踩哪些坑
俄罗斯制定的清关政策呈现出相对复杂的特性, 特别是面向电子产品领域以及品牌商品范畴, 势必要提供与之对应的授权书或者认证文件才行。众多客户由于对这一要点出现忽略状况, 进而致使货物被滞留在海关处, 由此产生高昂费用的仓储费, 甚至还存在退运方面的风险。具备正规资质的俄罗斯铁路专线物流公司会预先告知你哪些品类是需要额外文件的, 进而还会协助你去进行准备工作。除此之外, 末端派送同样是一个占据较大比重的环节。俄罗斯总体的国土面积甚为广大, 从而各个不同城市所具备的派送能力体现出明显的差异。莫斯科的派送网络, 相对而言是成熟过的, 圣彼得堡的派送网络, 同样也是成熟过的。然而像新西伯利亚这座城市, 还有叶卡捷琳堡这座城市, 要是物流公司并没有当地的合作车队, 那么派送时效是会大打折扣的。这里建议在发货之前就去确认好物流方是不是拥有目的城市的直派能力, 又或者是不是支持自提点取货。
在众多俄罗斯铁路专线物流之中挑选出一家可靠的, 要高度着重去看两个要点，其一在于报价是不是处于明晰透亮的状况, 其二在于清关以及派送这项服务是不是能够涵盖整个流程。对于刚开始进行尝试的企业而言, 可以先采用数量不多的货物去尝试运输跑上一遭或者两轮, 在对时效以及服务质量进行验证之后再展开大规模的合作。如此这般, 一方面能够对成本予以把控，另一方面又能够防止由于物流方面出现的问题而对客户体验造成影响了。
