铁路物流快递, 简言之, 就是把包裹放到火车的车厢之中, 好似货车那般运至全国各地去。它并非新鲜事物, 然而自去年起始, 越来越多的人在寄大件物品、较重货物、长途快件之际, 开端主动问询一声: 可不可以走铁路?
铁路物流快递便宜多少
第一个被很多人关心的问题是价格, 同样是一个二十公斤的包裹, 从北京寄到广州, 走公路快递大概需要七八十块, 走铁路物流快递, 也许只要四五十块, 便宜了将近一半, 这可不是个小数目, 特别是对电商卖家、批发商、工厂而言, 每个月发货几百上千单, 省下来的钱足以再雇一个人。
便宜并非毫无代价, 铁路物流快递时效相较于公路要慢些, 通常会多出半天甚至一天, 举例来说, 公路快递今天发出明天就能到达, 铁路快递则可能要到后天上午才能抵达, 要是你所寄物品并非急需, 像换季衣服、书籍以及家具配件这类, 这点时间差距完全是能够接受的, 可对于真正着急的物品, 诸如生鲜、药品还有合同文件, 那么选择航空或者高铁快运才更为妥当。
铁路物流快递对货物重量以及体积的限制相较于快递公司更为宽松, 这一点有很多人并不知晓。就拿一个重达50公斤的电机来说, 快递公司有可能拒收或者额外收取超重费用, 而铁路物流快递基本上都能够接收。再有, 像海绵、塑料制品这类体积大可是重量轻的泡货, 铁路运输也是比较划算的, 原因在于它按照体积计算费用的比例要比公路运输更低。
铁路物流快递到底安不安全

这属于第二个高频出现的问题, 老实讲, 以往铁路货运的确存在着丢件以及破损这种状况, 原因在于火车装卸环节数量众多, 并且中转站管理方式粗放, 然而最近一两年, 情形发生了极大变化。
现今而言, 大部分铁路物流快递都已配备了电子围栏以及全程处于监控状态。你所寄出的每一个包裹, 从进入站点开始, 直至装载上车, 再到卸载货物为止, 均会有摄像头全程进行跟随。部分线路运用了智能分拣系统, 包裹经由自动扫描操作之后, 能够直接被分配至对应的车厢之中, 人工搬运的次数得以减少, 破损率随之下降。
更为关键之处在于, 铁路物流快递的丢失率已然低于传统公路快递, 缘由极为简单, 火车车厢乃是封闭的, 中途并不停靠, 不像货车那样需要进入服务区, 还需要更换司机, 并且铁路场站具备严格的安保措施, 闲杂人员无法进入。有一个从事服装批发生意的朋友, 从去年开始, 所有大货都改用铁路运输, 一年下来唯有一个包裹丢失, 而这还是由于标签贴错所致, 后来也已找回了。
话说回来, 对于那些价值贵重的物品而言, 其实还是建议去购买保险的。铁路物流快递所收取的保费是非常低的, 其比例仅为千分之几, 就拿一部手机来说, 进行保价仅仅只要几块钱就能搞定。在寄运之前务必要把包装进行加固处理, 特别是对于那些容易破碎的物品, 要多缠绕几层气泡膜, 这可比其他任何方式都要管用得多。
铁路物流快递并非那种玄乎的黑科技, 它是比其他方式更能省费用、更具稳妥性的一种选择。对于那些不太着急的、体积较大的物品、分量较重的货物、有着长期发货需求的客户而言是适宜的。在下一次准备寄送包裹之前, 不妨去核算一下重量, 仔细查看一下时间。要是这些方面能够契合的话, 尝试选择通过铁路来运输, 说不定它比你预先想象的还要值得信赖。