这几年, 铁路托运愈发受到关注, 特别是大宗货物, 还有机械设备、粮食建材这类对成本敏感的物品, 走铁路要比公路便宜许多, 比起水运又会快上一些。身为常年帮客户安排铁路发运的从业者, 我见过超多因前期没弄清楚流程而吃亏的事例。这篇文章会把铁路托运运输公司的选择要点以及发货流程讲明白, 帮你减少走弯路的情况。
铁路托运公司怎么选不踩坑
选择铁路托运运输公司时, 不要仅仅只看报价单上面呈现的数字。在我所接触的客户当中, 存在着将近三成的人, 他们最初的时候仅仅只是一味地盯着价格, 然而在后续竟然相继冒出装卸费用、仓储费用以及短驳费用, 最终核算下来反而要比正规公司的费用更高。而真正值得信赖靠谱的公司, 其报价单必定会细致地划分到每一个具体环节为止, 就连保险具体是如何计算的都会清晰明白地写出来。
要看一家公司是不是专业, 得先问三个问题, 第一个问题是, 这家公司有没有铁路货运代理资质, 第二个问题是, 这家公司有没有固定的合作场站, 第三个问题是, 这家公司能不能提供门到门服务。资质是最基本的要求, 合作场站决定了你货物从哪个站装车, 门到门服务能够省去你自己去找货车接驳的麻烦。我有个做建材生意的客户, 之前为了贪图便宜找了一家没有资质的中介, 结果货到了站里却没有人来接, 货物被积压了三天, 支付的违约金比当初省下的运费还要多。
去进行实地考察也是具备相当必要性的。依规正规的铁路托运运输公司是会拥有自身的办公场地以及装卸团队的, 并非仅仅只有一个手机号而已。你前往现场去瞧一瞧他们的装车流程, 问一问货损赔付的标准, 如此心里便会有一定的底数了。在合同当中需要特别予以留意的是: 是不是注明了运到的时限, 货损责任的划分情况, 以及不可抗力条款的具体表述内容。
大件货物铁路发运流程怎么走
铁路托运的整个流程, 拆开来看是这样五步, 提报相关计划, 进站接受安全检查, 进行装车以及使之加固, 在运输途中实施跟踪, 到达站点去提货。听起来好像挺简单的, 然而每一步进行的时候都存在着诀窍。
提交计划之际, 你应将货物的名称、重量、尺寸以及包装形式报得精准无误。铁路针对超限货物存有严格规定, 像宽度超出特定数值便需特殊加固方案, 这会对运费以及时效产生直接影响。我提议你提前一周提交计划, 旺季时甚至要提前半个月, 不然极有可能无法排上车皮。
货损风险最高的环节在于货车装车加固, 专业公司会采用三角木、钢丝绳、防滑垫等材料进行加固, 并非随意拿几根绳子简单捆扎。部分客户认为加固费属于乱收费, 然而恰恰相反, 倘若加固方案实施得当, 途中货损率能够降低八成以上。货物发运之后, 正规公司会提供运单号, 你在铁路官网便可查到实时位置, 这点务必要在合同中明确写明。
到达站点进行提货之时, 要记着先对货物进行检验之后才去签字。要是发觉货物外包装出现破损或者货物出现移位状况, 需在当场拍摄照片并且要求给出货运记录, 而这乃是后续进行理赔的关键凭证。要是你并没有时间亲自前往提货, 那么能够选择送货上门服务, 不过费用要在提前之时确认究竟是按照件数来计算还是按照吨数来计算。
铁路托运具备稳定这种特性以及性价比这种优势, 特别适宜单次发运量较大、时效要求没那么严苛的货物。要预先将资质这个环节把控好, 要预先把合同这个环节把控好, 要预先把加固这个环节把控好, 如此你的货运体验将会顺畅许多。要是你正计划去发一批货物, 不妨依照这个思路进而筛选公司, 多去对比两三家而后才进行决定。
