在长春这里做国际贸易生意的这好长一段时间里, 我陆陆续续已经发了许多批货物从中国龙嘉国际机场通过航空运输的方式发出去了, 这里面包含了像精密的机械设备零部件还有那些用于参加展览会的各种物料, 反正能折腾的都折腾了一个遍。
要是让我说一句特别实在的大白心里话的话, 就是虽然从长春用飞机走空运这种方式看起来好像门槛并不是很高, 但是当你们真正地开始去操作的时候, 就会发现里面的水非常深, 一方面是因为固定的航线比较少, 另一方面是对于那种比较敏感的危险货物的限制非常多, 再加上中间转手的中转环节也比较复杂且多, 所以这些坑要是你们不稍微留一点小心思的话就非常容易踩进去的。
所以今天我来把我这一路走来所摸索出来的那些门道全部都整理和梳理给大家看一看, 希望借此机会能够节省掉你们再去白白浪费钱财缴纳学费的这个事情的可能性。
长春飞机上空运多少钱
关于运费这部分内容, 非常多的老板在开始的时候往往会直接询问是否能够降低价格, 我完全能够理解你这种想要节省成本的心情, 但是我们必须首先弄清楚具体的计费逻辑体系。
在实行空运运输方式的情况下, 物流公司是按照货物的实际重量和体积重量这两个数据里面选取数值较大的那个来收取费用的, 其中一立方米的容量大约可以折合为一百六十七公斤的重量, 对于那些轻泡货来说非常不利, 会特别吃亏。
我自己就曾遭遇过这样一件事情, 当时有一批货物是铝制外壳, 这批货物的特点是尺寸非常大但是整体重量却比较轻, 最终计算运费的时候是按照体积来算的, 导致最终的运费金额直接翻了一倍还多, 这件事情让我当时的内心觉得非常心疼, 足足难受了半个月的时间。
价格的波动幅度随着季节的变化而变得非常显著, 从每年的八月一直持续到十月, 这段时间属于业务旺季, 运输舱位显得十分紧张, 与淡季相比, 同一条航线的运费价格要高昂大约三四成的比例, 此外, 从长春始发的国际航线数量相较于北京或上海等地来说是大幅度减少的, 诸多目的港口不存在直达航班, 必须安排经停操作或者进行货物转运, 每一次增加的中转环节都会使得整体时效性以及运营成本双双上升, 这一情况需要你在心中有一个清晰的认知。
长春飞机上空运发什么
并不是所有的货物都能够被装入到飞机的货舱里面去。像什么锂电池, 液体, 粉末, 还有那些带有磁性的物品, 这些属于比较敏感的货物。航空公司对于这些敏感货物的限制是非常严的。在大多数的货代公司那里, 他们对于这类货物是不敢去接手的。
之前, 我有一个客户他非要把一批包含了溶剂成分的工业涂料当作是普通的货物来进行运输。结果这一批货物就在安检口这个地方被扣留起来了, 前后一共耽误了两天的时间。因为这事儿就导致耽误了对方的交货期限。对方因为这个原因向这个客户收取了一笔违约赔偿金的费用。
最后算下来总的费用其实比起去走正规的敏感货物运输渠道还要更贵一些。
其实可以顺利运输的品类范围还是比较大的, 比如机械配件、电子元器件、服装样品、医疗器械以及需要冷链保存的食品这类货物都是运量较多的。
不过对于活体动物、超过规定尺寸或者长度特别长的物品、以及单票价值特别高的贵重品而言, 必须提前向承运方确认对方是否接收此类货物, 千万不要等到抵达机场之后才发现被拒绝承运, 导致货物只能滞留在仓库里让人感到十分焦急。
长春飞机上空运要注意啥
文件是最容易发生严重问题的环节, 因为一旦出错就会导致失败。商业发票、装箱单、报关委托书这三者中只要缺少一样就是绝对不行的, 如果品名和HS编码写错任何一个字母, 海关就会直接退回单据, 导致货物堆积在机场仓库里, 仓储费是按天进行计算的, 每天都要花费几百块钱这样的费用。
我曾经遇到过一个情况是一票货的发票上把毛重和净重写反了, 这个过程折腾了四天之后才获得放行, 仅仅仓储方面就花费了将近两千元这样的一笔钱, 这完全是自己应当承担的后果。
不要对时效抱有过于乐观的想法。对于从长春出港发出的国际货物, 即使选择直飞运输, 也需要依次经历报关审查、安全检查、货物打板装载、等待起飞航班、在目的地机场完成清关手续以及最终提取货物等一连串的操作环节。
如果在一切顺利的情况下, 整个过程最快也需要耗费四到五天的时间, 如果遇到延误较为严重的情况, 则最多可能需要七八天的时间才能完结。假如运输路线中存在中转环节, 还需要在此基础上额外增加两天的时间。
因此, 在向客户方承诺具体的交付期限之前, 务必将上述整个完整的时间消耗过程纳入计算范围之中, 切勿轻易夸口保证所谓三天即可送达的承诺, 因为一旦最终导致交货延期, 遭受损失、损害信誉的始终是企业自身。
在为选择货运代理公司而仅仅对比较低廉的报价的同时, 务必要考察清楚其是否在长春市拥有自身的操作团队。同时也需要确认他们是否与相关的报关行建立了稳定的对接关系。如果仅仅是采用远程进行对接的处理模式, 一旦出现意想不到的麻烦。
你将找不到任何可以拨通以求责骂对方的电话号码。本人在后来便与一家位于当地的合作方进行了为期三年的固定合作。这种合作方式使得响应速度确实提升了明显的幅度。随着货物走货数量的逐年增加。许多事务性问题便自然而然地在心里有了明确的底数。
